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[애프터데이] 경기 민생경제 현장투어 : 달달한 투어 EP 18. 부천편

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경기지기

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2025-12-15 17:15

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오늘 달달한 투어는 부천입니다! 첫 행선지는 부천 대장지구 R&D클러스터 비전 파트너쉽 간담회! 부천대장은 345만㎡ 규모의 공공주택지구인데요. 이 중 56만㎡가 연구개발(R&D) 중심의 도시첨단산업단지로 조성될 예정으로, 경기도는 이곳에 총 2조 6천억 원 규모의 전략적 투자유치에 성공했습니다. 대한항공, SK하이닉스, SK이노베이션, DN솔루션즈 등 여러 글로벌기업의 R&D센터가 들어설 예정! 부천대장 R&D클러스터의 글로벌기업 입주, 어떤 의미가 있을까? 부천대장지구 전체의 약 16%에 해당하는 R&D클러스터에 대한항공, SK하이닉스,SK이노베이션, DN솔루션즈가 입주 계약을 체결했습니다. 이번 계약은 3기 신도시 전체 중 최초로 기업과 이뤄진 토지 매매 및 입주 계약으로, 그동안 추진해 온 3기 신도시 투자협약이 실질적 투자로 이어진 첫 사례라는 점에서 큰 의미가 있습니다. 대한항공은 1조 2천억 원을 투자해 ‘UAM&항공안전 센터’를 건립할 예정이며, SK이노베이션과 SK하이닉스는 총 1조 1,886억 원을 투입해 공동으로 수도권 R&D센터를, 글로벌 공작기계 제조업체 DN솔루션즈는 2,390억 원을 투자해 첨단기술 연구소를 구축할 계획입니다. 경기도는 이번 최초 계약 성과를 기반으로 향후 3기 신도시 내 산업 클러스터 조성, 기업 유치 확대, 미래산업 기반 확충 등을 차질 없이 추진할 예정입니다. 이어서 진행된 달달투어는 웹툰 산업 관계자 소통 간담회! 이날 간담회는 웹툰 산업 종사자 청년 및 기업 대표 등 산업 관계자, 조용익 부천시장, 부천시 지역의 도의원이 참석했습니다. 현장에서는 시장이 작고, 단기간 성과를 원하는 제도, 대형기업 위주의 공공입찰로 하청을 받을 수밖에 없는 소형제작사 등 웹툰산업 관계자들의 고충이 논의됐습니다. 김동연 경기도지사는 “인재들을 제대로 뒷받침할 생태계 조성이 안 됐다는 걸 인정한다”면서, “좀 먼 얘기처럼 들리겠지만 사회 전반의 혁신과 개혁이 필요하다”고 말했습니다. 만화산업 진흥을 위한 경기도와 부천시의 노력은? 부천시는 만화에서 웹툰으로 이어지는 디지털 만화 산업을 도시 전략산업으로 삼은 국내 대표 ‘웹툰 도시’로 유명하죠. 공업도시였던 이미지를 웹툰산업을 핵심으로 삼아 문화도시로 탈바꿈하려는 노력이 꾸준히 진행 중입니다. 부천시는 1990년대 후반 만화·애니메이션을 전략산업으로 육성하고, 이를 웹툰까지 확장해냈습니다. 시 출연기관인 한국만화영상진흥원을 통해 만화·웹툰 산업 진흥, 창작 지원, 기업·인력 양성 정책을 체계적으로 추진하면서 웹툰을 포함한 만화산업 거점 도시로 자리 잡았죠. 경기도는 부족한 웹툰 인재 양성을 위하여 ‘웹툰 청년 인턴십’을 실시하고 있는데요. ‘웹툰 청년 인턴십’은 도내 대학과 기업을 연결해 현장 실무 경험을 제공하는 인재 양성 사업으로, 도내 웹툰 전공 학과를 보유한 대학과 업무협약을 통해 선발된 대학생들이 웹툰 기업에서 실무 경험을 쌓고, 경기도는 기업에 인턴십 인건비를 지원하는 형태로 2024년부터 총 61명의 대학생이 인턴십 프로그램에 참여했으며, 이 중 총 11명이 인턴십 후 정식으로 기업에 채용되는 성과를 냈습니다. 이어서 진행된 달달투어 일정은 부천 제일시장입니다. 김동연 경기도지사는 지난 11월 13일 발생한 트럭 돌진 사고 피해 수습 현황을 점검하고 상인들을 위로했습니다. 경기도와 부천시는 사고 직후 장례비 6천만 원과 함께 재난위로금 약 1억 원을 지급하고, 운영이 어려워진 점포 두 곳에는 총 1천만 원의 생활안정지원금을 별도로 지원했습니다. 오늘의 마지막 달달투어 일정은 대장~홍대선 광역철도 착공기념식! 대장~홍대선은 부천 대장신도시에서 서울 양천구, 고양 덕은지구를 거쳐 홍대입구역까지 총 20.1km, 12개 정거장을 연결하는 광역철도 사업입니다. 총사업비는 2조 1,287억 원으로, 착공 후 72개월 동안 진행돼 2031년 개통이 목표입니다. 대장~홍대선 광역철도 건설, 도민에게 어떤 혜택이 있을까? 대장~홍대선은 서해선, 지하철 5호선·9호선, 공항철도 등과 환승 체계를 형성하여 서부 수도권의 광역 교통망을 완성하는 핵심 노선입니다. 대장~홍대선 개통 이후 부천 대장지구에서 홍대입구역까지 이동하는 데 걸리는 시간은 기존 약 1시간에서 20~30분대로 크게 줄어들게 됩니다. 고양 덕은지구, 마곡지구, 상암DMC 등 서울 도심으로의 접근성도 개선되며 경기도 서부권 거점 간 연결성 또한 강화됩니다. 경기도는 2029년 대장지구 공공택지 조성 완료 후 입주 예정 시기와 연계해 ‘선교통 후입주’ 정책을 실현함으로써 신규 택지지구의 교통 부담도 큰 폭으로 경감될 수 있을 것으로 기대하고 있습니다.

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